Connect with us

Hi, what are you looking for?

Вестник ЗОРАВестник ЗОРА

ТЕХНОЛОГИИ

Скоро ще видим гръмването на един от най-големите американски балони – Елън Мъск…

Елън Мъск направи пореден супер-популистки ход, но този път той изглежда сякаш отчаян и ще да е сред последните преди пълния крах.
Той обяви, че освобождава „всички патенти“ на „Тесла“ за свободно ползване по света. За да не пречел да се развива еко-икономика и чисти автомобили.
Това е абсолютно същата бутафория като изстрелването на кола в Космоса и попмозното явяване на Мъск на среща на американските военни. Където офицери угоднически го питаха би би изстрелвал военни спътници, а той отговори: „Ако е за сигурността на страната ни, Да“… И беше шумно аплодиран.
Всъщност, Мъск се чуди как да финансира космическата си бутафория „Спейс Екс“ и ако захапе военните поръчки, ще му дойде добре. Той има нужда от военните, а не те от него.
Но да се върнем на Тесла и нейните патенти.
Какво точно е патентовал Мъск?
Нищо.
Концепцията за автомобил на акумулатори е една глупост, противоречаща на законите на физиката. Отхвърлена още преди 30-40 години, когато стана ясно, че истинските работещи елекро-коли ще бъдат тези на водород. И се изчакваше развитието на водородните клетки (вместо акумулатор).
„Великият иноватор“ Мъск вкара 1 тон акумулатори в автомобил тежащ 1 тон, и с това изкарва 200 км. пряко сили, си със супер икономично каране. След това трябва да зареждаш минимум половин час, и то ако приложиш унищожаващото батерията „бързо зареждане“. Но половин част, срещу 5 минути да заредиш дизел или бензин, в едно с плащането.
Представете си отиване до морето, на средата – Пловдив – огромни опашки от тролеите на Мъск чакат презареждане…
В „Тесла“ няма нищо друго, няма никакво ноу-хау. Кола на акумулатор. Т.е. глупост.
Това нещо изобщо не може да се патентова, просто защото е много стар замисъл.
А ако Мъск е патентовал цвета на седалките или заоблените фарове, това със сигурност е „фундаментално откритие“.
Та така – Тесла – една от многото „Понци-схеми“ на Мъск вероятно е към края си. И самият Мъск прави пореден PR с великодушното освобождаване на патентите.
Всъщност, чисто формално, дори това е закононарушение. Патентите не са негови, а са на компанията. Тази компания има акционери. Такова безразборно разхвърляне на интелектуална собственост е престъпление спрямо акционерите. Т.е. Мъск си е за арест.
Разбира се, ако изобщо има значими патенти. Ако са на стойност 10 хиляди долара, никой няма да го арестува, просто защото за такива „щети“ няма да има особено наказание.
„Тесла“ е един балон. Той ще гръмне, просто защото продава продукт без стойност. Автомобилът на акумулатор не е автомобил, той не изпълнява достойно основната си функция – да вози безпроблемно от точка А до точка Б. Доказаха го многобройни тестове, вкл. на „Топ Гиър“.
Този продукт без стойност обаче е увлякъл десетки милиарди пари на инвеститори. И ги е погубил.
Точно както бутафорната американска икономика, не произвеждаща нищо, се крепи на производството на долари, които целият свят е длъжен да ползва.
Мъск си отива, а въпрос на време е да го последва и останалата глупост, както и най-вредната империя в човешката история…
Рухне ли икономиката, всичко рухва, никой не се е спасил от това…
А на картинката виждате история от Русия – добрата стара социалистическа „Волга“, дърпа „Тесла“. Ами то при минусови температури, акумулаторна машина просто няма как да отлепи. А в САЩ в момента е и по-студено от в Русия. Минус 51 градуса са си. Как ли се справят собствениците на „Тесла“… 🙂
Добри Божилов



Може да харесате

ТЕХНОЛОГИИ

Тежки времена за производителите на части и елементи за електромобили в Европа Тъмни облаци се събират над сектора, свързан с производството на елементи и...

ТЕХНОЛОГИИ

Осем неща, които задължително трябва да проверите преди да купите употребявана кола Има една поговорка от съвременния бит на нашенеца, която гласи: „Стара кола...

ТЕХНОЛОГИИ

Добивът на криптовалута се превърна в популярен начин за хората да правят пари онлайн чрез потвърждаване на транзакции в блокчейн мрежи. В замяна на...

ПАРИ

Германската автомобилна индустрия преживява рязко забавяне на търсенето от страна на Китай и електрическите автомобили, което предизвика вълна от предупреждения за печалби. Пореден удар...