Connect with us

Hi, what are you looking for?

Вестник ЗораВестник Зора

СВЯТ

Майкъл Снайдър: Ако войната продължи месеци светът го чака недостиг на храна и глад

  • Блокадата на ключовия морски маршрут вече удря торовете и повишава риска за световната продоволствена сигурност.
  • Затварянето на Ормузкия проток вече не е само енергийна новина.

Все по-ясно се вижда, че кризата може да удари и световната хранителна система. Именно темата за глобалната хранителна криза започва да тревожи анализатори, фермери и политици. Reuters съобщи на 17 март, че продължаващата война с Иран сериозно нарушава пазара на торове и повишава риска за продоволствената сигурност, особено в по-бедните държави.

Причината е в огромната роля на протока за търговията с ключови суровини. Според Reuters приблизително една трета от световната търговия с торове преминава през Ормузкия проток. През него минава и около 20% от световните доставки на петрол и втечнен природен газ. Именно природният газ е жизненоважен за производството на азотни торове, които са критични за добивите в земеделието.

Сривът вече се усеща по веригата. Reuters посочва, че производството на карбамид е спряно или ограничено в държави като Катар, Индия и Бангладеш, а цените на торовете в Близкия изток са скочили с около 40%. В САЩ ръстът е над 30%. Това означава, че глобална хранителна криза може да започне не от липса на зърно, а от липса на тор преди новия земеделски сезон.

Китай също реагира на напрежението. Reuters съобщи, че Пекин освобождава торове от търговските си резерви по-рано от обичайното, за да защити вътрешния пазар. Това показва колко сериозно водещите държави оценяват риска за пролетната сеитба и за глобалните доставки.

Европа също предупреждава за по-широки последици. В интервю за Reuters Кая Калас заяви, че блокираният Ормузки проток може да доведе не само до енергийна, но и до хранителна и торова криза. Затова ЕС настоява за дипломатическо решение, а не за нова военна ескалация.

Засега не е сигурно дали ще се стигне до пълномащабна глобална хранителна криза. Но натискът върху торовете, енергията и превозите вече е факт. Ако движението през Ормузкия проток не бъде възстановено скоро, следващият голям шок може да се усети не само на бензиностанциите, а и в цените на храните по целия свят.

Споделете мнението си в коментарите! 👇

СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ

ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

Може да Ви хареса

АНАЛИЗИ

“Ню Йорк Таймс”: Европа се готви за война без край в Украйна. Нито Украйна, нито Русия имат ясен път към победата. Докато президентът на...

БЪЛГАРИЯ

“Чудо” се е случило само с краставиците, поевтинели са с 20%. През тази седмица потребителската кошница достигна до цена 59 евро, показват данните на...

КОНСПИРАЦИЯ

Дечев потвърди: Заплахите към Георги Кандев са свързани с бившия главсек на МВР Светлозар Лазаров. На 2 пъти от скрити номера са му звънели...

СКАНДАЛ

24 часа попита Десислава Атанасова, която през 2024 г. се оттегли от политиката и влезе в Конституционния съд от парламентарната квота, дали на посочените...