Гротеска: мутра-джигит, която си смени колата, ще плаща по-малка ГО от бедняк – добър шофьор, купил си кола от нарушител…
Това че държавата е в ръцете на абсолютните идиоти на цялата и история, едва ли е новина за някого.
Но рекордите, до които може да стигне идиотията не са известни и постоянно ги наблюдаваме.
А те се стараят.
Идеята „малусът“, т.е. наказанието при Гражданска отговорност, да върви с колата просто може да ни остави без думи. До момента не е имало случай акт да се състави на кола, или тя да плати глоба. Плаща нарушителят.
Но вече не. Вече „малусът“ ще върви с колата. Значи ако си купите автомобил, каран от „джигит“, ще плащате повече ГО! Дори ако сте примерен шофьор със златен талон.
Какво става обаче ако мутра-джигит, след 2 години си смени БМВ-то? Новата кола ще е „чиста“ и ще плати по-малко…
Друга гавра ще е, че от тук насетне, реално „бонус“ няма да има. Т.е. настоящите цени стават базови, а започват да се трупат само „минуси“. И всеки, който натрупа, ще плаща повече.
Т.е. застрахователните мутри нищо няма да загубят, и няма да има преразпределение на тежестта към лошите шофьори. Единствено увеличението ще е към тях. Намаление за никой няма да има.
Нека погледнем обаче какво става при фирмите. Там колата няма да носи „история“. Т.е. бизнесът ще е освободен от по-високи цени, ако купи „прокълната“ кола. Това поставя въпроса, защо същото не важи и за частните лица? Който прави застраховката ще си има досие, и ще носи тежестите със себе си.
А ако прехвърли автомобила на друго лице, това е стандартен застрахователен риск. Ако обаче си купи друга кола, тогава и върху нея ще се вдигне застраховката, което е компенсация.
Самото прехвърляне обаче може да се ограничи като например се въведе по-висок данък при прехвърляне, ако собственикът има по-лоша история. Т.е. като плащаш скъпа ГО, ще плащаш и повече данъци? Нали логиката е да наказваме нарушителите, защо не се направи така…
След като при фирмите ще важи, защо не и за хората? Хората втора ръка клиенти ли са?
Всъщност знаете ли какъв е смисълът? Той е просто система „бонус-малус“ да няма. Ако искаха да я направят, отдавна можеха да са готови. От години се мотаят и се оправдават.
Просто не я искат. И затова предлагат подобни идиотщини, които е очевидно, че няма да се случат.
Предлагат бонус-малус без „бонус“, и в добавка – всякакви малоумия, свързани с автомобили и тежести.
Ясно е, че няма да стане и остава старото – уравниловка на всички, и периодично раздуване на цената на монополна основа…
Типично престъпно поведение…
Добри Божилов
